京港澳高速保定南收费站出口引线拓宽工程于9月2日施工，历时21天，于9月23日顺利完成改造扩建，这个快的堪称奇迹的拓宽工程，把高速引线的十天九堵，一天三堵的问题得到了有效解决，而且使331省道与高速收费站交口的通行效率得到了巨大提升。
当初，保定南收费站设置为四进九出，日通行车辆在一万六千辆\次左右，由于收费站匝道通行能力不足，且平交道口转向车辆等待时间过长，大型车通行缓慢效率低，还因引线道路宽度迅速变窄而通行紧张，这就导致收费站出口十分拥堵，又加上车辆相互抢道，大车视线存在盲区等因素，剐蹭事故频发，这都为保定南站的通行保畅工作难上加难。
现在，“保定第一堵”顺利改造后，如今车辆穿梭平稳顺畅。改造后的道路由之前的双向两车道11米，升级为如今的双向六车道23米，三排重型卡车通行毫不拥挤，通行能力扩大三倍以上，极大提升了车辆通行效率。而且道路两侧绿化及建筑立面也同步进行了美化，道路的加宽与两侧的鲜花美景相互映衬，令人心情舒畅。尤其是刚扩建完成时，经过这里的每位司机都洋溢着喜悦的心情。登录快手、抖音、头条，就会发现里面有很多与保定南高速引线拓宽方面的内容，图片、视频应有尽有，全部都是赞不绝口，说的最多的一句话就是“保定南不难了！”
改扩建前
改扩建后
当前，道路拓宽升级之后，保定南站迅速把“保畅为第一要务”调整为“为司乘服务为第一要务”，而且是延伸服务，会员制服务，目的就是为行驶京石高速的每一位司乘，为他们解决一切力所能及的困难和需求，提供愉快的行车体验，努力实现经济和社会效益双增长。我们也会倍加珍惜京石公司为保定南拓宽工程所做的一切努力，感谢他们的辛勤付出。我们会以更高的标准和要求，尽心尽力做好工作，回报股东，回报社会。（河北京石 保定南站 梁楠）
